时间进入了8月中旬，国内的手机市场越发的喧嚣，杨帆的精力也不得不从淘宝网的淘宝物流建设转移到启航手机上来。/p

国外品牌的攻势一直保持着高压推进，进入8月份以来，继三星五款机之后，诺基亚和摩托罗拉也都各自有新机型上市。诺基亚凭借着其在待机时间和防摔防撞方面的独特优势，虽然一直主打直板机，市场占有率已经领先了摩托罗拉。/p

摩托罗拉从曾今的王者被人超越，自然是不甘心的，只是摩托罗拉的机型虽然一直都是颜值担当，通讯技术一流，可它的电池续航太差，待机不足一直是困扰着它解决不好的软肋。/p

启航的F40也显露出来市场颓势，并不是说启航F40不好，消费者的购买欲是有保鲜度的，而F40上市已经快半年了。口碑再好也架不住它已经是一款旧机型了，追求新潮的消费者们有这么多刚刚上市的选择，又有多少是死忠粉就选它呢？/p

这正是机海战术的厉害之处。寻常国产厂家费时费力好不容易推出一款优秀的机型，却是很快就会被淹没在眼花缭乱的市场选择中去。如果研发赚不到钱，那谁还愿意去搞研发呢？恶性循环一旦形成，这一批的国产手机厂商就算是完了。/p

杨帆这几天一直泡在梧桐苑的实验室里，基本上大半时间在机密实验室这边，和科研团队一起琢磨智能机项目开发中遇到的难题。研发被卡住有时候是技术实力问题，这个需要时间去试验去研发，而有时候却是开发思路的问题。/p

科研钻了牛角尖是常有之事，这时候杨帆的存在就像是先知一般，几句高屋建瓴的提点，一个方向性的建议，就能让团队换个思路作出突破。在这点上，杨帆自认为不比前世乔布斯开发苹果手机时的贡献差了。/p

而除了机密实验室的智能机项目外，梧桐园还在对新设计的旋盖手机做最后的测试。/p

启航X10，这是这款手机的代号，而杨帆这次给这款手机专门起了一个好听的名字，叫风铃。/p

启航风铃，延续启航F40的超薄设计理念，借鉴了2月份摩托罗拉在米国上市的V70经典旋盖设计。同样采用了以圆形显示屏做为旋转轴，外壳合上时是一个键盘保护盖，旋转推上去就是手机听筒的设计。/p

风铃摒弃了摩托罗拉V70的一些花哨的设计，没有在圆形屏幕转盘边缘去安放那些细小的按键，而是采用后世智能机时代普遍使用的左侧音量键，右侧电源和接听按键的隐形按键设计。/p

全机采用了流线型设计，将手机尾端做成了圆弧形，以增加风铃手机的美感。风铃十分讲究超薄带来的科技感，不但旋盖做的尽可能薄，连下面的按键也采用了F40超薄的平滑设计。/p

这让整个手机即便加上了后背电池，厚度依然没有超过14毫米。一眼看上去就是那样的灵动而富有美感。/p

杨帆给风铃的市场定位就是新潮高端与众不同，在机身颜色方面也略显激进的采用了咖啡金、钛金银和桃花粉三种颜色。对于如今市场上普遍采用的黑白两色直接完全摒弃掉了。/p

随着启航130纳米工艺生产线全面投产，启航的电源管理芯片组也推出了更新更好的型号，搭配运算速度更快却更省电的基带芯片，风铃的性能可以说是在F40基础上有了一个较大的提升。无论颜值还是性能都是机中翘楚。/p

300小时的待机时间甚至打平了诺基亚刚推出来的直板机，要知道以直板机的个头所能装的锂电池容量可比风铃从容的多，这就显出风铃的厉害了。/p